выезд во ВЛАДИКАВКАЗ

Расстояние: 750 км.
Выездных: 41 (Волгоград) + 3 (Москва) человека.

Нальчик (— город в России, столица Кабардино-Балкарии. Топоним «Нальчик» в переводе с кабардинского и балкарского означает «подкова», так как географически город расположен в полукруге гор, напоминающем подкову. Подкова и стала эмблемой города.

25 марта 2010 года Указом Президента Российской Федерации Дмитрия Медведева Нальчику присвоено почётное звание Российской Федерации «Город воинской славы». Население — 239,3 тыс. человек (2012 г.)

Так как расстояние маленькое, организованно группами The Dangers Firm и Rebels были собраны 2 микроавтобуса. Поздний вечер, ближе к полуночи и в путь. Погода не радовала, весь день шёл дождь, ожидая транспорт, успели не кисло промокнуть и замёрзнуть. Дорога прошла просто в отличном настроении, я отмечал свой 80-й выезд, парень с группы 30-й + день рождения одного из хороших друзей :) Ничего необычного не произошло и запоминающего, гулянья до 5 утра и спать.




Утром приезжаем в Пятигорск, решили провести время там и отправится в Нальчик за пару часов до матча, так как ЦПЭ нас уже ожидали на посту КБР. Естественно ехать туда и проводить время в лесу не хотелось, поэтому был выбран Пятигорск. В Пятигорске неплохо провели время, посетили «ПРОВАЛ».








Провал - естественная пещера на склоне горы Машук. Представляет собой конусообразную воронку диаметром 15 и высотой 41 метр, а на дне воронки бирюзовое озеро, цвет которому придают содержащиеся в воде сера и особые бактерии. Температура воды от плюс 26 до 42 градусов, глубина озера 11 метров. В то время тоннеля, ведущего внутрь Провала, ещё не было и почтенная публика осматривала его сверху, подойдя к самому краю воронки. По инициативе князя Г. С. Голицина, братья Бернардацци устроили в 1837 году помост над воронкой Провала и с помощью специальной корзины любопытные могли спускаться до самой воды. В 1858 году к озеру был проложен тоннель длиной 44 метра.

Дальше отправились в кафе, шашлычок, пивко, а кому чай и на общий сбор маршруток. На границе КБР встречает сопровождение и везут на стадион. Привезли чуть больше чем за час до матча, у сектора за углом стоят около 10-15 молодых хозяев, провокации в наш адрес и их заряд какой-то не понятный, идём к ним всей тусой и они скрываются за углом. Отправляюсь в кафе у касс, пришлось даже наблюдать проход местных. Ничего интересного не увидел, в основном одна молодёжь с масками на лицах. Отличались лишь некоторые, которые по очереди бегали в кафе, где мы стояли, затем красуясь на улице между собой, что проходят мимо нашего столика. Уровень, хд. Никакой агрессии, кроме десятка молодых встречающих нас в начале нашего приезда не было




Начало матча, сектор в сине-голубых флажках смотрелся неплохо. Не радовал проливной дождь, который не прекращался не на минуту (даже фотоаппарат потел до такой степени, что нельзя было сделать хорошее фото). Сектору смело ставим пятёрку в плане голосовой поддержки, вновь доказывается, что на выездах мы лучше всегда, чем дома!
После первого тайма сектор хозяев пришёл к нашему, размахивая флагами, начали провоцировать, разделил ОМОН. В ответ им сектор тоже ответил стандартными фразами «Ебать кавказ!», «Овцеёбы!». Команда ничего не показывала до 89 минуты встречи, проигрывая 0-1, поэтому в свой адрес им тоже были заряды в плане «Как вы нас уже заебали!» и остальные оскорбительные выражения! А почему бы и нет?! Им обидно за это, а нам нет?!! Сколько мы должны терпеть их последнюю полоску без побед! Спас команду капитан клуба Малыгин, который сравнял счёт на 89 минуте матча. Свисток, ничья и все по маршруткам, полностью промокшие насквозь и замёршие.










Вновь сопровождение до границы КБР и прямой путь до дома. Обратная дорога как обычно, все уставшие, мокрые, всем спать. Отличился лишь известный Лит-к, который поймал белочку ночью и орал что у него пробита голова + держал стенку микроавтобуса и кричал что она падает :) Утром встречает любимый город, тоже дождём. 10 минут дома, и вперёд бегом на рабочие будни.

Фан Рыжий

Предлагаем вашему вниманию фотоотчет из Ё-бужского манежа предоставленный гостем с Екб.
Отдельное спасибо за фотки выездного сектора на котором было 16 роторов.

Привет, представься пожалуйста. Как зовут, за какой клуб болеешь, к какой группе относишься?

- Привет. Меня зовут Антон (26 лет), в фанатской среде Рыжий. Болею за волгоградский Ротор, отношусь к ультрас группе The Dangers Firm, как и являюсь её лидером с начала образования.

Тема нашего интервью это выезда, поэтому давай начнем с самого начала.
Сколько у тебя выездов и когда и куда был первый?

- Тема выездов, это наверное моя жизнь уже как 4 года. На данный момент у меня 77 выезда, в этом году к лету возможно пробью своё четвёртое золото подряд (два по второй лиге и одно по первой, на данный момент). Первый мой выезд был в 2005 году в город Астрахань по второй лиге зоны Юг. Армия на 2 года (2006-2008 гг), очень испортила в плане выездов, такова судьба мужчин, отдать честь Родине.


Что для тебя значит выезд?

- Дорога, приключения, друзья, и самое главное это верность любимому клубу.



Давай по подробнее о первом выезде. Как вообще пришел к мысли посетить выездной матч? Как все прошло и какие были эмоции?

-Собирался я наверное год, посетил все домашние матчи в 2004 году по высшей лиге и уже был готов ехать на последний выезд в сезоне в Самару. Но, родители как всегда не отпустили, объяснив что это дебилизм! В 2005 я решился отправится всё таки плюнув на всё. Ведь тогда и считалось назвать себя фанатом ты можешь лишь после того как поедешь на выезд, не то что сейчас. Пришлось им наврать что еду с друзьями на дачу с ночёвкой, взяли билеты вдвоём на поезд и поехали (у парня были уже выезда). Перед глазами до сих пор момент до большой улыбки на моём лице, когда тронулся поезд от вокзала, я позвонил маме с друга телефона (в то время не у всех были мобильные) и сказал что всё хорошо, мы уже на даче В поезде встретили ещё 3 парней, познакомились и начали выпивать пиво, почувствовали же себя взрослыми. Утром рано приехали в Астрахань, чувство гордости во мне зашкаливало идя по вокзалу в шарфе, я думаю не передать словами что творилось внутри меня, выездной оргазм наверное. До матча гуляли по городу, на всех улицах во всю глотку орали «РОТОР» и всем прохожим трепетали что мы с Волгограда приехали на футбол. Сразу понравился гостевой сектор, как-то всё просто чтоли по сравнению с домашним было, никто не докапывался сколько выездов, кто ты такой и откуда нарисовался, да и шиза была во много круче. Но, в этот момент позвонила моя мама другу на телефон, тот взял трубку во время заряда «Волгоград» и она поняла, что я явно не на даче. Деньги на плацкарт мы потратили на еду и пиво, вписались в общий организованный автобус ко всем выездным и поехали домой. На обратной дороге в кафе посмотрели финальный матч ЦСКА на кубок УЕФА (когда они стали чемпионами) и все легли спать до утра. Утром дома лещей получил от родителей, но уже идя на первый домашний матч после выезда, шёл с поднятой головой.

Второй выезд наверное не заставил себя долго ждать?

- Именно так. Второй выезд я поехал на электричке с молодежью в город Камышин на Текстильщик (Волгоградская обл.). В том же году посетил и Краснодар (поездом).

Есть ли разница между посещением домашнего и выездного матча?

- Конечно же есть, выездной сектор в основном поющий в три раза лучше домашнего и более един + больше эмоций. Взять к примеру наш выезд в п.Рыздвяный в 2011 по второй лиге, где не пустив девочку за то что от неё шёл запах алкоголя, все выездные остались за забором и мало того, в знак 'протеста' поддерживали команду в трусах за оградой стадиона. Домашний это не то, модники, тёрки за жизнь. Фанатизм уже давно превратился в моду, а не любовью сердцем к своему клубу! Домашний большой визуально и более перфоманеснее, единственный плюс.

Какой самый дальний выезд ты пробил?

- 2010 год по первой лиге, двойник Владивосток-Хабаровск (поезд до Москвы, в Владивосток самолёт, в Хабаровск и назад в Владивосток поезд, обратная дорога таким же маршрутом домой). Расстояние от Волгограда до Владивостока около 9 тыс.км.




Как тебе удается совмещать работу/учебу со столь частыми поездками?

- Работа с графиком 2/2, когда мастер на работе прикроет (тоже имеет 9 выездов кстати), дальние выезда больничный спасает, плюс можно сменами подменятся. В 2010 году пришлось даже работу бросить на половине сезона, ради выездов. Ну и конечно большое спасибо близким друзьям кто помогает финансово с дальними выездами, ведь с больничными много не заработаешь (плюс деньги на них). А вообще; если очень захотеть, можно в космос полететь! (с)



Получается ты живешь по принципу "бросай все или бросай футбол"?

- В последние 4 года, это выглядит именно так. У меня не высоко оплачиваемая работа, она просто меня устраивает графиком и то что можно выбираться на выезда. Семьи пока что нет, поэтому живу вот так, выездами, футболом, клубом. Мне нравится это всё, больше чем клубы, машины и т.д. У каждого своя жизнь и она одна, её нужно прожить красиво и выжать весь вкусный сок.

Какой самый большой период твоего отсутствия дома из-за поездок на футбол?

- 9 дней, тот самый выезд в 2010 году на двойник Владивосток-Хабаровск.



Расскажи как ты пробивал свое первое золото?

- Цели пробить золото у меня не было, росто начал ездить по максимуму, пошло всё как по маслу, с каждым разом всё больше и больше хотелось на выезд, так и получилось золото само по себе. Но, то золото было не особо весёлым, команда снялась во втором круге с чемпионата второй лиги и исчезла с статуса професионольного клуба. Оставался лишь клуб выступающий на чемпионате волгоградской области "РОТОР", все преданные остались с ним (в зоне Юг в этот же момент выступала вторая команда города "фк "Волгоград"), пробивать выезда решили за него, и ведь как получилось то в 4 лиге у нас красиво в самых что не пожелаешь врагу деревнях.

А следующее золото было запланированным?

- Да не в золоте дело, оно ничего не даёт перед кем-то. Выезда стали наркотиком, тяжело остановится, в 2011 году, когда срывался выезд в Ставрополь, текли слёзы с глаз, как так, все едут, а я дома остаюсь.

Пробивал ли ты выезда на Кавказ? Как вообще считаешь, стоит ли туда ездить?

- Три раза пробивал во Владикавказ, один раз в Назрань (Ингушетия). Если честно, считаю что ехать нужно по всюду, там, где играет твоя команда. Хотя скажу честно, в Назрани было страшно, там живут дикари не видящие не разу русских людей, а тем более в шортах и татуировках. Сразу было сказано даже клубу по факсу, лучше им суда не ехать, а затем открыто, кто будет с запахом алкоголя поедет выращивать черемшу. Если не слышали, в 2009 году во второй лиге зона Юг выступал такой клуб из города Абинска краснодарского края, выиграв матч там, за клубным автобусом гнались машины и стреляли по нему. Жутко конечно.

Какой из всех городов, в которых ты был, самый гостеприимный и негостеприимный?

- по второй лиге зоны Юг и по первой лиге самые гостеприимные: Владикавказ, Ставрополь, Майкоп, Краснодар, Калининград, Новосибирск, Екатеринбург, Нижний Новгород (Волга), Хабаровск и Владивосток.

- не гостеприимные: да даже не знаю, везде есть хорошие люди, даже среди Г. Тут не выделишь ничего, если мы берём общую картину городов, если брать фанатские движение, то во многих городах его попросту нету.

Как ты считаешь, если болельщики из регионов посещают домашние матчи своего клуба, это считается выездом?

- Считаю что нет! Потому что ты едешь на домашний матч своей команды, если он считает это выездом, пусть считает выезд за свой регион.

В каком городе самые свирепые мусора?

- Краснодар. Сумасшедший обыск до трусов, баннера на английском через раз пускают + с переводом, вдруг глаза не такие и прочее. Огрызнёшься, сутки сразу или за стадион. Ещё обязательно надо выделить такой выезд как был раньше Элиста (Уралан), там вообще и трусы снять могут и в ж*у фанариком посвятить + бешеный ОМОН (збс что исчез клуб с просторов футбола).




Как относишься к тому, что фанатам клуб оплачивает выезда?

- Если они оплачиваются постоянно, то естественно против. Ведь изначально ты уже не испытаешь никаких трудностей с выездом, пропадает какая-то наверное романтика отправится на выезд как-нибудь интересно, не имея в кармане денег. Но, за пару выездов в год или один я за, чтобы клуб выделял фанатам бесплатный автобус. Не все фанаты имеют деньги (студенты, школьники) и иногда испытывают их не хватку, если активно катаясь на выезда. Бесплатный автобус на ближайший выезд по километражу иногда наверное на руку сэкономить хоть что-то. Нам не выдают бесплатные автобусы даже один раз в год на выезд, поэтому не сталкивался с этим.

Какой из 77 выездов был самый запоминающийся и почему?

- Новороссийск 2006 год. На обратной с Новороссийска дороге в ростовской области сломался автобус, все поделились на 2 человека и начали добираться стопом. Я же отправился с одним парнем старше меня, добирались разными машинами сколько возможно по максимуму км. вперед к Волгограду, даже в копейке на задних сиденьях на арбузах (фуры с нашим регионом уже были заняты нашими выездными, кто успел их поймать раньше нас). Шёл проливной дождь, вещи даже в портфеле промокли полностью вместе с паспортом. Уже хотелось плюнуть на всё и остаться ночевать на какой-нибудь остановке у ближайшей деревни, лишь бы была крыша над головой. На заправке увидели две фуры с пензенскими номерами которые меняли колесо одной из фур, подошли и напросились подвезти, те как раз и ехали куда-то через Волгоград. Не успев проехать и 10 минут (мы были с другом в разных фурах), одна фура перевернулась и слетела с трассы. Жутко, слава Богу и водитель и друг остались живы, только ушибы и сотрясения. Затем ДПС отвезли нас на пост, поймали нам спустя часа 2 краснодарскую машину которая ехала в Волгоград и мы успешно добрались до дома. Вот такой наверное у меня самый запоминающий выезд.



К слову о фурах, какой транспорт для тебя предпочтительней?

- Поезд самый шикарный вид транспорта для выезда, особенно если едет большая компания выездных.

Но поездки на поезде быстро надоедают, не так ли? Хочется разнообразия...

- Надоесть не могут. Можно приехать с выезда домой, к примеру в 2012 я ехал в Новосибирск трое суток в одну сторону на поезде и обратно так же. Приехал домой, уставший и без сил. На утро просыпаешься уже в руки календарь и сидишь уже думаешь как ехать и почём билеты на ближайший выезд. Хотя у нас прилично выездов получается катать на микроавтобусах. Но, порой да, хочется разнообразия. Так я поехал на теплоходе в одну сторону в 2011 году в Астрахань или же в том году в Новочеркасск в тепловозе товарного поезда сидя на полах с другом 250 км. (учитываю как он медленно едет зад стал квадратным).



Были у тебя случаи, что ты оказывался в чужом городе, на выезде, без денег? Если были, как выкручивался?

- Был один раз случай в 2010 году в Калининграде (двойник Питер-Калининград), у меня был билет на самолёт до Москвы, а вот с Москвы денег не было, так как зарплату так и не перевели на карточку. Перезанял у знакомых в Москве и успешно уехал домой. В любом городе есть адекватные фанаты, которые смогут перезанять на билет или собрать со своих раз такая беда случилась, по приезду домой переслать им долг. Поэтому выкрутится всегда можно.

Если человек не сумел попасть на стадион, будь то отсутствие билетов, проблемы с мусорами и т.д., выезд засчитан?

- Если человека забрали до матча за участие в околофутболе, считаю что да. Если он напился до матча и был повязан или просидел в баре за выпивкой во время матча, считаю, что нет. Это лично моё мнение. У нас в 2012 году был выезд в Москву, на Торпедо, который проходил без зрителей за дисквалификацию кубкового матча Торпедо-Динамо, нас отправилась маршрутка всё равно, выездные смотрели матч в округе стадиона через забор, в этом случае я считаю это за выезд. (я зашёл по аккредитации фотографа, будто сотрудник клуба с помощью руководства клуба).

Какой выезд получился самым затратным и дорогостоящим?

- Это был выезд в этом году в Калининград, я собрался за 3 дня до матча, так как не выходило никак с работой и даже с левым больничным. Поэтому билеты на самолёт брались за три дня до даты матча. Мне сделали подарок за золотой сезон 2011-2012гг. два старых фаната, купив билеты на самолёт. О подарке мне сообщили заранее (перед этим был выезд в Новосибирск, именно там я узнал об этом), что он ждёт меня и чтобы я не задумываясь летел. Прямого самолёта с Москвы уже не было в день матча, пришлось лететь через Санкт-Петербург. Маршрут был таков Волгоград-Москва автобусом, самолёт с Москвы в Санкт-Петербург (пересадка час), самолёт до Калининграда и обратным таким же путём. Автобус до Москвы туда и обратно обошёлся в 3 тыс.руб., а полёты с таким изгибом в 18 тыс.руб. Всё это без питания и питья.

Вспомни самый смешной или курьезный случай/историю на выезде?

- Да их на самом деле очень много, на каждом выезде свой прикол, ну один вот к примеру расскажу. Ехали на выезд, останавливают ДПС на посту, проверка документов и прочая ерунда. Гаишники злые, что все пьяны и шатаются возле поста. Один не обламываясь отходит в сторону и делает дела по маленькому, при этом делает это на корову. Его задерживают на посту, аргументировав что он оскорбил животное их деревни :) Штраф там на месте какой-то отдали и уехали, до такого додуматься надо уметь, идиот :)


Что ты можешь посоветовать молодому болельщику, который хочет отправится на выезд?

- Есть такое выражение: Слаб не тот, кто едет на выезд за счет родителей, слаб тот, кто ищет причины не ехать на выезд. (с). А советов тут не дать, это должно быть от души в первую очередь, просто езжай и почувствуй это всё!



На последок несколько слов нашим читателям…

- Самое главное хочу пожелать всем коллегам и друзьям крепкого здоровья, а так же вашим близким. Любите свой клуб сердцем, катайтесь на выезда и оставайтесь честными! До встречи на стадионах!

Полный фотоотчет доступен по этой ссылке ВКонтакте более 200 фотографий о матче, городе Красноярске и его окрестностях

Итак, после 105 щщей в Ярославле мы не собираемся останавливаться на достигнутом! В соседнюю Астрахань в день знаний должны выехать ВСЕ, хоть как-то способные двигаться!
Общественная организация болельщиков ФК РОТОР "Volgofans" организует специальный автобусный тур по маршруту Волгоград-Астрахань-Волгоград
Стоимость поездки 800 руб
Отправление от касс Центрального стадиона 1 сентября в 8.00
Прибытие обратно приблизительно в полночь.
Комфортабельный автобус Neoplan от известного волгоградского перевозчика уже проплачен и собственных средств "Volgofans", так что выезд состоится при любых раскладах!
Даёшь самый массовый выезд последних лет !!!
Заявки с контактами оставлять на гостевой http://rotor-volgograd.ru/gb/5-gb.html
либо по телефону +7 927 537 3000 Евгений
Встреча вКонтакте! Репост!
P.S. При заполнении транспорта будут организованы дополнительные автобусы!

Начало матча в 16.00 на стадионе Судостроитель Вход 50 руб.

Кто собирается на выезд в город, которым до недавнего времени управлял наш губернатор?
Матч в рамках 1/32 финала кубка России по футболу пройдет в Астрахани 1 сентября. Это будет выходной день, так-что предлагаю заблаговременно позаботится о способах добраться. Если у кого-нибудь есть предложения о помощи в доставке болельщиков - предлагайте тут и оставляйте свои координаты.

Хочу поделится воспоминаниями о двойнике Пермь-Тюмень'88. Их совсем немного,но все же.На тот момент имел 4 правых выезда и кликуху Никсон,которую мне дал фан Беларус в первый мой выезд в Воронеж.После домашки с фанами" Звезды" познакомился у пивного ларька рядом с гостинницей" Южная".Потом был вынос магазина" Нептун" на Чекистов...

Красноя́рск — город отличный, скажу я вам по опыту! В нем явно стоит побывать - тем более за родной РОТОР!
Ну что мы знаем о Красноярске?
Разве что только то что там есть мост и часовня знакомые каждому по затёртой купюре достоинством 10 рублей

А узнать побольше совсем не помешает - Красноярск это более чем достоин!
Это крупнейший экономический и культурный центр Центральной и Восточной Сибири. Крупнейший из старинных городов Сибири. В Красноярской агломерации проживает 1,15 млн жителей. Город весьма благоустроенный и ухоженный, в разумных пределах конечно, но по сравнению с множеством пердей этой страны - одна из жемчужин.
Кроме самого города это так же шикарная природа по берегам Енисея на обоих берегах которого расположен Красноярск.
Очень не типично - стадион здесь располагается на острове прямо напротив центра города!
В черте города пять транспортных мостов через реку Енисей: Железнодорожный — два железнодорожных моста, расположенных рядом, Коммунальный, Октябрьский, Мост «777» — совмещённый автомобильно-железнодорожный. В непосредственной близости от границы города находится автомобильный мост по обьездной дороге. В стадии проектирования и строительства — ещё два моста.
На остров Татышев ведёт вантовый пешеходный мост.



Расстояние от Волгограда по железной дороге 4060 км. Далековато конечно, но для кого-то это только плюс, если вы понимаете о чем я )

Пути подхода и отступления:
Наиболее шикарная опция на сегодняшний день это авиакомпания ЯМАЛ Yamal Airlines- 10796 РУБ
Предложение действительно выгодное! Достаточно сказать что Аэрофлотом перелет обойдется вам в два раза дороже!
Домодедово - Красноярск
Вылет 5 сентября 2012 20:45 Рейс YC-391 Boeing 737 В пути 4 ч 40 мин
Прилёт в день игры 6 сентября 2012 в 05:25
Красноярск - Домодедово:
Вылет 7 сентября 2012 в 06:35 Рейс YC-392 Boeing 737 В пути 5 ч 10 мин Прилёт 7 сентября в 07:45

ж/д опция для этого выезда прямо скажем не конкурентоспособна - по цене выходит так же как самолет.
Однако если указнный выше тариф будет раскуплен то по сравнению с Аэрофлотовскими ценами 4800 руб в одну сторону уже неплохо. Но ровно трое суток в пути - это жесть. Спросите у тех кто только что проделал почти такой же вояж в Новосибирск.
№ 115Ж Волгоград - Иркутск 19:31 | 02.09.2012 прибытие 19:08 | 05.09.2012 за день до игры Купе 8513 руб. Плац 4808 руб.

В плане размещения в городе на различные вписки особо рассчитывать не приходится, фанатизм, тем более выездной, в Красноярске особо не развит.
Поэтому самым приемлемым вариком будут сьемные хаты
Nasutki.com – Аренда квартир
Kvartirka.su – Аренда квартир
Отель рекомендуем Сибирский Сафари Клуб на Судостроительной 117А - правый бюджетный берег, ближе к популярным местам отдыха, близко к стадиону. Цена 1500 за номер в сутки.
Команда скорее всего будет жить в AMAKS Турист Отель Матросова 2, на правом берегу. Это совсем рядом от острова на котором находится стадион.




РОТОР с командами из Красноярска никогда не встречался! Это ли не топовый выезд?
Клуб основан в 1937 году и выступал под разными названиями.
1937 – 1967 Локомотив
1968 – 1969 Рассвет
1970 – 1990 Автомобилист
1991 – 2010 Металлург
2010 – 2011 Металлург-Енисей
с 2011 – Енисей
Офсайт http://www.fc-enisey.ru/

Достопримечательности
Красноярские «Столбы» — визитная карточка города, номинирован на звание объекта Всемирного наследия ЮНЕСКО.
Основной достопримечательностью заповедника являются скалы. Общее для всех скал название «Столбы», хотя свои названия имеют все скалы и даже некоторые камни. Различают непосредственно «Столбы» — открытые для туристов скалы, и «Дикие столбы» — скалы, расположенные в глубине заповедника, доступ к которым ограничен.Жители Красноярска более чем 150 лет посещают «Столбы» с целью активного отдыха, занятия спортом.
В 2000 году «Живой уголок» заповедника «Столбы» стал основой зоопарка «Роев ручей».

Часовня Параскевы Пятницы — символ Красноярска, памятник архитектуры и истории (изображена на десятирублёвой купюре России).
Железнодорожный мост через Енисей — в 1900 году году это сооружение наряду с Эйфелевой башней было удостоено Гран-при и золотой медали Всемирной выставки в Париже — «За архитектурное совершенство и великолепное техническое исполнение».
Красноярская ГЭС — вторая по мощности ГЭС в России, расположена в пригороде Красноярска Дивногорске.
Первая башня — самое высокое за Уралом здание
Cмотровая площадка расположенная на пути между заповедником Столбы и Дивногорском - отсюда открывается классический вид на Енисей.

Стадион:
Центральный стадион Красноярского училища олимпийского резерва — мультиспортивный стадион, расположенный в российском городе Красноярске. Вмещает в себя более 20 тысяч человек. Является домашней ареной для футбольного клуба «Енисей» и национальной сборной России по регби.
Строился в течение 2,5 лет под руководством архитектора В. Орехова. Был открыт в 1967 году. Вместимость на тот момент составляла 27 тысяч человек.
В 2005 году стадион был серьёзно реконструирован.
Стадион «Центральный» в Красноярске попал под программу РФС в связи с переходом на систему «осень-весна». Предположительно, на замену газона на искусственное покрытие и освещение будет потрачено более 27 миллионов рублей.

Вот мы и дождались выездов в нормальные города после полутора лет жутких колхозов втордива. Правда, немногие оказались вполне готовы к расстояниям первой лиги финансово.
Все прекрасно помнят в каких муках рождался календарь ФНЛ 2012/13 с нехилой перетасовкой состава участников и передвижкой сроков. Окончательный вариант явился свету всего о семнадцати команд участниц и всего за три недели до первого выезда.
Это, безусловно, сильно подкосило все фанатье каманд ФНЛ и напрямую сказалось на посещаемости выездов в первых турах. Приобрести билеты заранее не было никакой возможности, а значит на более-менее приемлемый ценник рассчитывать не приходилось.

А жребий выбрал нам просто шикарный город для старта – географический центр России Новосибирск. На пресловутом фанобасе как в последние Дербенты и Майкопы туда явно не добраться, что, впрочем, и хорошо. А летний ценник на перелеты куда бы то ни было известен своей негуманностью. За три недели до выезда он тянул не менее чем на 15 косарей туда-обратно при вылете из столицы, а ведь и туда еще надо добраться. Прямой поезд обходился в 8 рублей за плацкарт и в 6 дней пути туда-обратно. Но даже при наличии означенной суммы и свободной недельки билетов имелось сущие крохи.
Как результат и без того минимальный выездной состав вынужден был разделиться. Большинство выбрало ж/д вариант.
Первым из города-героя выдвинулся выездной маньяк Рыжий. Трое суток в одну маску туда и трое суток обратно. Затем Доцент и Джемма. Шикарный и Леха ехали с пересадкой в Тюмени и Е-бурге.
Из Москвы самолетом выдвинулись всего двое - Клюква и Димон известный на волгорадских футбольных гостевых как Dadlee.
Я и Катя в целях экономии времени и денег выбрали средний вариант – плацкарт до Москвы и бесплатные для нас за заслуги пред Аэрофлотом авиабилеты. В целом, выезд для за двоих обошелся для нас всего в десятку.

Итак, 13 июля мы выдвинулись на единице в Москву. Здесь несколько классических железнодорожных фоток.



Сутки в столице и мы уже в Шереметьево ожидаем вылета долгожданного рейса. Здесь в аэропорту мы встречаем нашу любимую команду, прилетевшую утренним рейсом из Волгограда.
На посадке нас ждал еще один приятный сюрприз. Из за значительного пребронирования мест наши посадочные заменили на бизнес, что всегда приятно. Жаль что Клюква летела другим рейсом, а то ситуация вовсе была бы комичной – зарвавшееся фанатьё летает на выезда по бизнес классу, тогда как команда ютится в экономе. Явно прошли те времена. когда у игроков стреляли денег на проезд и бухло ) Эх, где ты старый-добрый фанатизм 90-х ??!
В общем полет прошел легко и не напряжно. Все коротали время кто как мог. Кто-то читал, кто-то спал, а кто-то, как Александр Малышев, смотрел фильмы. По прилету нас встречает Павел Телегин и прибывший на несколько часов раньше нас Рыжий. Однако эти двое уже успели весело провести время в сауне, куда Антоша изьявил желание отправиться с дорожки. К моменту приезда в Толмачево его белки бежали впереди его самого))
Получаем свой багаж с баннером и флагами. Команде повезло меньше, так как при транзите в Москве потерялись 5 сумок с экипировкой. К счастью их доставили чуть позже другим рейсом.




Едем в гoрод и размещаемся на уютной вписочке у Телегиных. Затем двигаем к гостинице ”Сибирь” где остановилась команда и вместе с ними едем на стадион на предматчевую тренировку на которой нам разрешил поприсутствовать В.И. Бурлаченко. В ней приняли участие почти все прилетевшие игроки, в т.ч. и только что заявленный серб Тодорович.
Лишь некоторые занимались по индивидуальному графику.



Тут же возле стадиона встречаем местных фанатов и дальнейшее обшение протекает в одном из заведений общепита на Красном проспекте. Но эти моменты Антоша вряд ли помнит) Договариваемся с командой ”Сибгест” о товарищеском матче перед главной игрой на следующий день. Осталось только набрать состав)
Снимаем в непосредственной близости от вокзала хату для выездных. Туда сразу прописываем Рыжего и здесь же будут зависать приехавшие позже Шикарный и Леша.
Около двух ночи встречаем на вокзале Доцента и Джему. Нас в городе уже пятеро.

В день игры долго спали, потом приготовления к матчу, покупка удочек для флагов и т.п. К 17 часам все встречаются на школьной поляне около стадиона, прада некоторые кто изьявлял желание играть в составе туда все же не доехали. Как результат из выездных играл один Рыжий, остальные наши волгоградские ныне новосибирцы) еще пару игроков мы взяли в аренду у самих гостеприимных хозяев.
Игроки оказались хорошими – номинальный ”РОТОР” победил 2:7 а один из голов на счету Антоши)



Время до игры коротаем в парке и без проблем и особого шмона зачисляемся на сектор со всем имуществом. Нас всего 9 выездных плюс незнакомый парнишка на нашей розе, один фан прикатил из Е-бурга плюс четверо натурализованных новосибирцев. Вот и все на что мы могли рассчитывать. Сами понимаете что поддержка была чисто визуальной.
Зато половину сектора занимал легендарный баннер ”VOLGOFANS” только что прошедший стирку и основательный ремонт, в котором он явно нуждался после 11 лет (!)использования. Ну и три больших флага да баннер TDF. Как развивались события в матче описывать нет нужды, ибо мы дожили до того времени когда все матчи пердива кажет зомбоящик. Во втором тайме любимый РОТОР явно обнадежил, скажи мне кто что в первых двух турах мы наберем 4 очка я бы сильно посомневался. Тем отраднее результат!




Вся команда у нашего сектора благодарит за поддержу, которой не было.
Что порадовало, мы все как один отправились отмечать выезд в близ лежащий кабак, никто не уехал по своему и лишних людей не было, так что время прошло просто отлично, если вы понимаете о чем я. Попутно удалось залить на сайт наиболее интересные фото с матча для тех кто остался дома.



На следующий день народ сообща пробил главную достопримечательность города – Новосибирский зоопарк. Лично мы потратили там почти весь день о чем нисколько не жалеем! В течении для народ разъезжался опять таки разными поездами и самолетами. Последнее заседание прошло в ресторане гостиницы ”Новосибирск” где все выразили желание встретится тем же составом в маячащем через 4 тура Красноярске.

Те кто пробил этот выезд явно остались довольны!
Но вот в целом для движа иначе как провальным этот выезд не назовешь. 9 щщей на первом обязательном выезде чемпа по возвращении в пердив это ахтунг! Даже приняв во внимание дороговизну билетов и сжатые сроки для маневров, совершенно не понятно чем думали все остальные последние 3 месяца когда повышение в классе уже стало лишь вопросом времени и география была ясна в подробностях. 8 рублей за это время можно было нарыть при любых раскладах.
Все надеялись что выпадет Астрахань?!
Зато когда удобно, у нас в движе полно таких заслуженных людей, мега хулиганов и блять, креатищиков что аж жуть. Спросите себя почему у вас еще нет билетов в тот же Красноярск и Хабаровск которые ожидают нас в недалеком сентябре с разницей в 10 дней. Для того чтобы потом не охеревать с цены их надо было взять еще вчера.
Предвижу возмущение некоторых, но в 2010-м это у нас отлично получалось, пора нам всем встряхнуться и сейчас в этом уникальном сезоне в котором у нас есть серьезные шансы на успех, когда наш РОТОР остро нуждается в нашей общей поддержке.

ВПЕРЕД НАШ РОТОР – МЫ С ТОБОЙ !!!

Напоминаем, что все происходящее в футбольном мире Волгограда и России вы можете обсудить с единомышленниками на нашей гостевой книге.

Игра с Балтикой запланирована на 30 июля понедельник, так что придется болеть, подменяться или искать другие более менее легальные причины покинуть рабочее место. О городе.
Калинингра́д (до 4 июля 1946 года — Кёнигсберг) — город в России, административный центр Калининградской области. Самый западный областной центр страны. Как известно, отделен от основной территории России Белоруссией и ебучей Литвой.
Расположен при впадении реки Преголи в Калининградский залив. Население 431,5 тыс. человек (2010 г.). Крупный транспортный узел (железные и шоссейные дороги); морской и речной (река Преголя) порты; международный аэропорт (Храброво).
В плане достопримечательностей Калининград даст фору почти любому из российских городов ибо старая немецкая архитектура еще жива в бывшем Кёниксберге и близость европы чувствуется здесь во всем!



Калининград ближе по расстоянию чем Новосибирск и билеты туда значительно дешевле.
Перелет из Москвы в Калининград на сегодня 20 июля обойдется вам в 10400 руб туда-обратно в один день Аэрофлотом 07:50 SVO – 08:40 KGD 20:45 KGD – 23:35 SVO Это чуть дороже но при этом не придется зависать ночь в регионе выезда.
Однако город явно заслуживает того чтобы задержаться в нем подольше!
Чуть дешевле за 8650 руб можно улететь UT-air из Внуково в день игры 08:35 VKO – 09:30 KGD обратно на следующий день 11:30 KGD – 14:30 VKO
Благо что туда летает много рейсов. Перелет длится всего 2 часа.
Помните что разница во времени с Москвой составляет минус 1 час.

С железной дорогой все гораздо сложнее.
Цена конечно радует - всего 1700 руб в плацкарте за 22 часа тряски. Но есть одно серьезное НО. Поезд пересекает по маршруту территорию Литвы и лабусы чинят русским всяческие препятствия на пути, требуя оформления виз.
Однако дейтвующие мультивизы евросоюза есть сегодня у многих.
Для них наилучшим вариантом по стоимости будет поезд 147 из Москвы в 20.1- 28 июля прибытием в Калининград в 18ю42 29-го июля. Если для вас важна быстрота поездки и выхотите посетить лищь игру то можно выехать поездом 29 "Янтарь" 29-го в 13.54 прибытием в день матча в 12.26 Цена на этот поезд дороже 2600 руб а время в пути одинаковое 22 часа.
Обратно на следующий день в 11.48 прибытием в Москву на белорусский вокзал в 09.27 1 августа.


Стадион «Балтика» находится недалеко от центра города, по соседству со зданием Правительства области. Также ориентирами могут служить Калининградский областной Драматический театр и Зоопарк, находящиеся возле стадиона. Хотя сам по себе стадион является неплохим ориентиром.
Транспорт:
- трамваи: 1, 4. Остановки "Театральная", "Зоопарк". - троллейбусы: 1, 3, 4, 6. Остановки "Театральная", "Зоопарк". - автобусы: 3, 5, 9, 26, 28, 32, 36, 55. Остановки "Театральная", "Зоопарк".
Вместимость: 14 660 мест.
Адрес стадиона: ул. Дмитрия Донского, д. 2. Телефон: (4012) 21 65 01 (4012) 21 65 01

Короткое интервью Бурлаченко у трапа самолета по прилету в Новосибирск.
Сорри за качество звука без выносного микрофона в условиях аэропорта.

Новосибирск – третий по величине город России, административный центр Новосибирской области и Сибирского федерального округа. Является крупным транспортным узлом. Население составляет 1 452 600 человек.
Новосибирск был основан, как посёлок Александровский, в честь царя Александра |||, на месте строительства железнодорожного моста через реку Обь, с 1895 его переименовали в посёлок Новониколаевский.
В 1903 году Новониколаевск получает статус города, а в 1925 его переименовывают в Новосибирск.
Во время Великой Отечественной войны в Новосибирск были эвакуированы крупные предприятия из европейской части страны, за счёт этого город превратился в современный мегаполис.
Через 70 лет после основания число жителей Новосибирска превысило миллион.
Время: разница с Москвой + 3 часа
Расстояние между Волгоградом и Новосибирском 3 528 километров. Среднее время в пути составляет 2 дня 12 часов 33 минуты.
Год основания: 1893
Сайт: http://www.ngs.ru/

Как доехать?
ввиду того что календарь сильно задержался и приобрести тикеты сильно заранее нет возможности авиа опция практически отпадает.
сейчас перелет из Волгограда с пересадкой в Москве round trip обойдется вам минимум в 23000 руб а/к S7airlines
При вылете из Москвы не менее 16500 руб
поэтому наиболее приемлемым будет старый но уже не очень добрый Ж/Д транспорт. Ибо цены железнодорожники взвинтили мама не горюй!
Наиболее преемлемым по цене прямым вариантом представляется поезд 128 Адлер - Красноярск 13 июля в 10-45 прибытием 15 июля в 22-45 цена 3800 руб в одну сторону
Наиболее удачный вариант по времени прибытия утром в день игры поезд 99 Анапа - Северобайкальск отправление из Волгограда 14 июля в 02-15 прибытие 16 июля в 10-27 утра. Плаца на него пока шишь, но возможно он появится ближе к дате отправления.
При планировании марщрутов с пересадками основными хабами являются яркая Самара и отличный Ё-бург. Если вам придется там зависать вы точно не пожалеете) тем более что контакты имеются.

Собаками:
Всего лишь 22 собаки - и вы на месте!
Волгоград – Петров Вал – Саратов – Сенная – Сызрань – Самара – Абдулино – Уфа – Аша – УстьКатав – Златоуст – Челябинск – Каменск Уральский – Екатеринбург – Тюмень – Вагай – Ишим – Называевская – Омск – Татарская – Барабинск – Новосибирск

Ну и наконец, АВТОСТОП вам в помощь всегда и везде !

Помнится, в 2010 году один знаменитый крейзер пробовал пробить мажорку до Омска ) Прямо скажем сумасбродная идея. До Новосиба там еще на 600 км дальше а по прибытии вы рискуете пробить не стадион а лечебное учереждение специфического профиля так как от запущенной глубочайшей алкоголизации може не только посетить белочка но и снести крышняк. А иначе 3 суток сидения на табуретке вынести не возможно. Не рискуйте так своим здоровьем!

Команда соперник


Официальное название: ООО "Футбольный клуб Сибирь"
Год основания: 1934

Прежние названия команды:
Буревестник (1934-1937)
Крылья Советов (1938-1956)
Сибсельмаш (1957-1965)
СЭТМ (1970)
Дзержинец (1971)
Чкаловец (1972-1991 и 1993-1999)
Чкаловец-ФоКуМиС (1992)
Чкаловец-1936 (2000-2005)
Сибирь (с 2006)

Наивысшие достижения:
Победитель зоны «Восток» Второго дивизиона первенства России (2004)
Бронзовый призёр Первого дивизиона первенства России (2007)
Серебряный призёр Первого дивизиона первенства России (2009)

Адрес: 630091 г. Новосибирск, ул. Мичурина, 10
Телефон: (383) 211-13-09
Сайт: http://www.fc-sibir.ru/
Цвета клуба: сине-белый (Дополнительные – бирюзовый и темно-синий)

Краткая история клуба:
Команда была основана как «Буревестник» в 1934 году и только в 1992 году взяла старт в восточной зоне Первой лиги.
В 1984 году команду исключили из числа участников второй лиги за «низкие спортивные результаты». Возрождение «Чкаловца» состоялось через три года, когда в 1987 году команда Валерия Борисовича Ерковича вернулась в большой футбол.
В 1994 году году «Чкаловец» вышел в Первую лигу российского футбола, заняв в год дебюта 11 место при 22 участвующих командах, однако уже в сезоне 1996 года «Чкаловец» рухнул в пучину второго дивизиона зоны «Восток», где и пребывал до 2004 года.
В сезоне 2000 года «авиастроители» не имели профессионального статуса и выступали в КФК.
Уверенно выиграв в 2004 году первенство России среди команд восточной зоны второго дивизиона, «Чкаловец» вернулся в Первый дивизион.
В сезоне 2005 года, неуверенно стартовав, «Чкаловец-1936» выполнил поставленную задачу и занял 10-е место в Первом дивизионе.
По окончании первенства руководство и учредители клуба сменили название «Чкаловец-1936» на Сибирь.
В следующих двух сезонах руководство клуба ставило перед «Сибирью» все более и более амбициозные задачи, и команда оба раза блестяще выполнила их, заняв в 2006 году седьмое , а в 2007 – третье место в Первом дивизионе.
На данный момент «Сибирь» выступает в Высшем дивизионе России и занимает в нём последнее место.

Стадион: ОАО Стадион «Спартак»




Напоминаем, что все происходящее в футбольном мире Волгограда и России вы можете обсудить с единомышленниками на нашей гостевой книге.