Выезд ожидался многими еще с начала сезона как один из немногих городов достойных к посещению (да и вообще городов:) незабвенной зоны ЮГ.
Ну а в связи с тем, что игра во многом стала одной из ключевых, в коллективе и вовсе начались нехилое бурление, так что многие решили непременно ехать и полезно поддержать клуб совместив это еще и с приятным - а поездка в Сочи со старыми друзьями непременно должна быть такой!
Ну а чтобы совсем уж чувствовать себя в шоколаде был кинут клич - Давай как раньше! Пробить этот выезд именно ЖД транспортом, что в наше опошленное унылыми мажорками микроавтобусами время событие к сожалению редкое.
Мини опрос на старом добром rotor-volgograd.ru показал что как минимум половина выездных предпочитает выдвигаться именно поездом.



А тут еще и РЖД подогнало 40%-ную скидку на проезд как нельзя кстати, так что стоимость билетов до Адлера в фанклассе была более чем приемлемой, всего 1000 руб в одну сторону, отчего приятно улыбались даже завсегдатаи маршруток.
Отметить сей факт подстать скидке, 40%-ными же жидкостями с надеждой предстоящие 3 дня безудержного веселья жаждали не менее 15 щщей при посадке в вагон поезда Саратов-Адлер.
Поехали!
Надо сказать что для меня этот выезд вообще стал первым за долгое время в связи с проживанием за границей. И в этот раз путь был не близок - перелет из Сеула в Шанхай, 9 часов перелета до Москвы, рейс в Волгоград и пробыв дома всего несколько часов я тоже спешил на этот выезд!
По пути выездные подсаживались в наш вагон в Сарепте и Котельниково, пополняя наши стремительно уменьшающиеся запасы алкоголя.
Ближайшие купе были тут же завешаны сине-голубыми флагами так что все вокруг поняли - фанаты РОТОРа едут на выезд и спокойствия ждать не приходится.







Хотя на этот раз публика вокруг подобралась не промах, то тут то там обычные паксы сами тихо разливали напитки различной крепости дабы не входить в диссонанс с общим настроением. В их числе оказались и "бывший начальник космодрома Байконур" с очаровательной племянницей и простые работяги Еврохима возвращающиеся с вахты в Котельниково домой в Краснодар.
У проводника были тут же закуплены чай и лотерейки что навело мосты и как всегда стало индульгенцией на алкоугар и курево в тамбуре.
Да и вообще он как показала дорога оказался адекватнейшим челом у которого в глазах читалось желание присоедениться к этому празднику жизни если бы не работа. Таким же был и начальник поезда с неблагозвучным для русского уха узбекским именем Нусратулло.
Все это сделало перемещение наших тел в Сочи безпроблемным и приятным несмотря на некоторые неизбежные казусы)
Веселье продолжалось вплоть до Сальска окончившись абсолютной невменяемостью большинства, в особенности старого и заслуженного фана "ненавязчиво" пытавшегося разжаловать начальника космодрома в рядовые приводя в ужас его племянницу)
С трудом директора паники уложили на его законный нижний боковой плацкарт. При этом были извлечены уроки из знаменитого выезда во Владивосток когда его бренное тело дважды пикировало с верхней полки будя грохотом вагон, а сломанное ребро аукалось нам стонами весь двойник Владивосток-Хабаровск.







Уже глубокой ночью в Сальске полный дыма тамбур вздрагивал от зарядов за любимый РОТОР. Так же в ход шла вся олдовая классика от "Я был батальонный разведчик, а он писаришка штабной..." до ржачно жалобной "У Курского вокзала, стою я молодой...." Просто песня, давно так не отдыхал душой!
За время стоянки все хорошо размялись перед сном закупив необходимые "для сна" жидкости.
Проходившие по платформе мусора было напряглись из за творившихся движений в стиле #СальскНаш, но начальник поезда не сдал сказав что все ок и он контролирует ситуацию. Но контролировали ее конечно же мы.

Я был батальонный разведчик,
А он - писаришка штабной,
Я был за Россию в ответе,
А он спал с моею женой….

Как ветер я с фронта примчался,
Жену обнимал и ласкал,
Я телом ее наслаждался,
Протез положил под кровать

Когда за протезом нагнулся
А там писаришка штабной!
Я сел на кровать и заплакал
Тяяяжелой слезой фронтовой…

На утро практически весь вагон вышел в Краснодаре предоставив нам отличную поляну для утренних "процедур".





Стэн с Ментосом вышли чуть раньше оставшись зависать в Туапсе, а остальные успешно добрались до Сочи около полудня, за день до матча.
Зависать было решено на сьемной хате заранее организованной сыном Могилы как раз проживающим неподалеку, куда и вписались всей толпой.
Остаток дня, понятно, прошел в блуждании по окрестностям несмотря на ливень с посещением местных злачных мест.
......

На утро часть выездных отправилась в Олимпийский парк первой собакой для прохождения аккредитации на стадионе Фишт. Как они умудрились это сделать учитывая их утреннее состояние осталось загадкой, но именно благодаря им вы все оперативно получали фото с сектора и вокруг по ходу матча.
Об организации матча стоит сказать отдельно. Он был всего лишь вторым на новом стадионе Фишт и одним из трех тестовых матчей необходимых для подготовки стадиона к Кубку Конфедераций ФИФА. Предидущим была игра Сборной с Бельгией.
Никогда еще пакет затребованных документов для аккредитации не был столь обширным а среди требований было даже (внимание!) наличие складного стульчика для фотокорреспондентов.
Однако, кажущееся на первый взгляд абсурдным требование оказалось на поверку весьма кстати учитывая нехватку сидячих мест вокруг поляны в поезде.



Первый раз в жизни я приобрел электронный (!) билет на матч РОТОРа за 50 руб. Прямо веха в истории выездов, прогресс наконец зацепил и нас.
И думалось что организация матча на стадионе будет такой же простой и удобной.
Но хрен там, над сочинским сервисом мы начали ржать еще по выходу из собы на станции Олимпийский парк, где на отстроенном за миллионы вокзале не работали эскалаторы и туалеты а в единственном который удалось найти тупо небыло света так что пришлось шариться там с фонариком телефона.
Абсурд ситуации довершался еще и тем что посещение сортира было платным (!) что само по себе позор в Олимпийском парке обьявленном гордостью страны, так еще и если ты приехал на станцию - плати, а для отьезжающих пассажиров бесплатно. В чем тут логика осталось загадкой.
Повезло тем кто подготовился с утра, так как на всей огромной территории парка заправиться было нечем либо нужно знать места.
Цены в этой резервации на все просто космические, расстояния между обьектами огромные а внутреннего транспорта нет. Везде какие-то заборы осложняющие передвижение, покосившиеся конструкции, затоптанные вместе с наследием олимпиады газоны...
В общем пожалели мы что игра здесь а не на старом Центральном в Сочи где всегда была своя уютная атмосфера.
Но в целом нам то фиолетово, ситуацию спасал всеобщий позитивный настрой в ожидании игры Великих!





Попасть на трибуны тоже оказалось не просто для тех кто не позаботился о приобретении электронного билета.
На всем стадионе была открыта ОДНА касса где не привыкший к новшествам народ в давке проклинал все.
Особо попали те кто добирался на маршрутках, мало того что на посту в Магри всем хорошо напомнили в какой свободной стране мы живем задержав и откатав пальчики на ровном месте, так еще и успев впритык к матчу всем им час пришлось идти через территорию парка так как ближе на транспорте не пускали и все это для того чтобы упереться в ту же самую единственную кассу.
Основная масса попала на сектор лишь во втором тайме что немало скомкало поддержку.
Перл от местных бедолаг в давке у кассы - "вы же приезжие, могли бы и заранее билет купить!":)
Но знали бы мы что будет дальше!
Как всегда система проваливается в не очевидных местах. Система контроля этих самых электронных билетов на Фиште попросту не смонтирована, так что контролеру на входе достаточно просто показать распечатанную бумажку либо экран телефона где они просто смотрят дату и соперников по матчу.
Надо ли говорить что сделать скрин с телефона и разослать его всем нуждающимся в билетах было делом житейским и секундным)
Лайфхак для играющих там на днях в финале Кубка России уралмашей и локомотов.
По хорошему еще для как можно большего числа выездных надо чат в WhatsApp создавать для оперативного информирования о подобных вещах по ходу выезда, как мы делали скажем на ЧЕ во Франции.
Внутри чаши стадиона картинка куда более позитивная. Перемещение свободное по среднему поясу между верхним и нижним ярусами, откуда в принципе можно свободно зайти в любой сектор, в том числе и на сектор команды соперников)
Мы же попав наконец на сектор едва успели развесить имеющийся баннер FCRV с правым гербом как ливанул сильный дождь. Видимо это тоже было частью проверки готовности стадиона, так как поле выдержало. А вот часть отдыхающих и пришедших поддержать РОТОР волгоградцев нет. Часть народа ретировалась под крышу галереи, но нам погода до лампы - раздеваемся по торсу и продолжаем поддерживать команду несмотря на быстрый пропущенный гол.









О самой игре вы все знаете, а на секторе развитие событий не давало никому замерзнуть. 3:3 - такого счета за мои более чем 90 выездов еще не было!
Какой взрыв эмоций после забитого пенальти! а потом такое же разочарование когда счет стал 3:2, и снова РОТОР сравнивает!
Ну а самое главное - результат положительный, еще один шаг приблизивший нас (хочется верить!) к возвращению в ФНЛ.



Всего же на огромном стадионе было не более 5 тыс зрителей. Зачем в городе где на Жемчужину ходило более 10 тыс стабильно создали очередной клуб-подьёбку не понятно. Так же смешно смотрелся домашний недосектор где пару десятков школоты размахивало белыми флагами пытаясь выкрикнуть что-то нелицеприятное в наш адрес.
По слухам эти безмозглые петушки каким-то образом попали под влияние чморцев из новороссийской дыры. Чтож, можно только посочувствовать, старые сочинские фанаты Жемчужины были куда умнее и независимые. Некоторые из них к слову были на нашем секторе.





После игры серые держат нас на секторе под проливным дождем а потом все выходят со стадиона, у выхода нас ожидают автобусы которые не ясно куда поедут, то ли на вокзал то ли в отдел. Не испытывая судьбу мы сразу же сливаемся и прыгнув на такси едем в гаштет на вокзале Адлера где подкрепились и затарились перед дорогой обратно. Мы уехали поездом в Туапсе а остальные на собаке в Сочи.





На следующий день поезд наш поезд обратно на следующий день, так что вечер прошел мяяяягонько и ненапряжно.......

.......

Обратно выдвигались тем же поездом Адлер-Саратов. Но вот бригада там была уже другой, что нас и немного подвело. Но обо всем по порядку.
Мы со Стеном так же зависали в Туапсе где поезд останавливался в 9 вечера. Но уже через 15 минут после отправления поезда из Сочи получаем классическое сообщение: "запасы горючего опасно низки, возьмите 2 литра" ))



Присоединившись к компании находим всех как и ожидалось в прекрасном расположении духа.
За 2 часа они уже умудрились накатать положительный отзыв (!) проводнице от моего имени (! весь смех ситуации станет ясен позже) чтобы для начала по хорошему сдержать неадекватный ситуации поток её сознания.
Но не помогло....
Как всегда дорога с выезда проходит куда мягче чем на выезд, так было и на этот раз. По сравнению с тем какой ад творился по дороге туда, на этот раз вообще практически ничего жесткого не было. Ну да, немного выпивали, общались на повышенных, в порядке вещей.
Но РДЖшной мыши этого было мало, к тому же поддакивали змеи со шконок вокруг.
Не повезло нам с людьми на этот раз, общество было в основном женским, истерички упорно мешали нам культурно отдыхать.
Тут еще и Могила в тамбуре схлестнулся с проводом из другого вагона который повел себя просто грубо.
После Краснодара все более менее улеглись, что собственно означало спокойствие в вагоне уже до самого Волгограда. Но не тут то было, тупицы это просто не понимали.
Крысы из бригады таки мусорнулись прислав для начала нелепых ряженных охранников состава из ЧОПа. Над которыми просто откровенно глумились.
Раньше когда поезда сопровождали линейные менты было как-то проще.
В Тихорецке заходит наряд и пятерых из нас пытаются снять с поезда по неразумному доносу самодра из штабного вагона.
Серые кстати оказались вполне адекватными людьми, сами охренели от расклада. "Вы ебанулись, за что их снимать, тут все спокойно нам и предъявить-то им нечего". Но крысы вокруг продолжали шипеть что им якобы угрожали кинуть в них тапочком (!)
Делать нечего менты для порядка выволакивают Могилу из вагона, остальные грамотно осаживают базаром, связываться ментам особо не хочется: "Хуй с вами езжайте дальше, в Сальске снимем." Все это естественно растянуло двухминутную стоянку минут на 40. Срыв графика движения поезда и разбуженный вагон, все из за мудака начальника поезда непрофессиональными действиями спровоцировавшего конфликт на ровном месте.
Ну делать нечего, Могилу одного винтят на платформе, добираться ему одному вилы. Поэтому мы с Антоном тоже прыгаем с уже трогающегося поезда и остаемся в Тихорецке. Все это было в 3 часа ночи.





Далее все как обычно - перепись честного населения, наркологичка где мы оказываемся трезвы (у меня вообще показало ноль) и через 2 часа мы уже мчим на такси в Волгоград! Кстати через село Песчанокопское в которое нам снова ехать на выезд через 2 недели.



Хотели догнать поезд в Котельниково, но фора была слишком большой. Пришлось брать там другое такси - догнали и встретили на платформе в Волгограде. Злодеи аж ссали кипятком увидев что высаженные добрались еще быстрее поезда.
Была даже мысль купить билеты дальше до Петров Вала в тот же вагон и хорошенько поглумиться.
Но мы решили просто цивилизованно написать жалобу в поездной журнал чтобы нач поезда хорошенько поимели на разборе в Саратове.
Как же эта мразь истерила и отбрыкивалась с криками "ты у меня на 15 сядешь"



Снова вызов мусоров, снова дежурная часть ЛОВД уже в Волгограде под мостом. Веселье продолжается!
Ну тут уж совсем безпроигрышный вариант. Звонок в Тихорецк расставляет все по своим местам - "отпущены за отсутствием состава правонарушения, принесены извинения" гласит факс оттуда. Плюс по присланному алкотесту трезвые.
Менты в шоке, на лицо незаконный отказ в перевозке и снятие с поезда. Говорят пишите встречную заяву на действия поездной бригады чтоб на вас убытки за задержку поезда в Тихорецке не повесили, полюс 10 руб за такси вернете. Все свободны.
Ну на деньги в общем то пофиг, все равно их никто не вернет, только больше гимора добавит, но вот неадекватного начальника эшелона похоже стоило спустить с небес на землю. А ведь его предупреждали что не с теми связался.



Эх... отвык народ в поездах от массовых выездов фанатов , а жаль.
Пришлось освежить.
В целом выезд получился на все 5 баллов! Куча событий старый добрый фан-плацкарт, алкоугар под стук колёс и верные друзья!
Побывали не только в Сочи но и в таких пердях как Тихорецк и Котельниково.
Классическая мусоровочка, гонки с поездом на такси - в общем все по олдскулу, как в лучшие времена.
После таких выездов очень ждешь такой же следующий, и еще не умерла надежда покататься по ФНЛ!

Ознакомиться с материалами нашего сайта вы сможете и в соцсети "В контакте" ФК Ротор. Единый фан-портал